Qualifizierung zum Fachbeauftragte LST

Prüfsachverständige Abnahmeprüfer:innen (PSV-AP) sind die unabhängige und unparteiische Instanz im bauaufsichtlichen Prozess. Sie prüfen, ob neue oder geänderte Eisenbahnanlagen den gesetzlichen Vorschriften und den anerkannten Regeln der Technik entsprechen. Erst nach einer erfolgreich bestätigten Abnahme durch die PSV-AP darf eine Anlage in Betrieb gehen. Darüber hinaus beraten und begleiten PSV-AP neue Fachkräfte, wirken an Zertifizierungen mit und treiben die Weiterentwicklung moderner Technologien in der Leit- und Sicherungstechnik (LST) voran.

Diese Aufgaben sind essenziell für die Rolle des Fachbeauftragten Leit- und Sicherungstechnik (Fb LST). Daher ist die Qualifizierung zum PSV-AP LST die erste Etappe auf dem Weg zum Fb LST.

Voraussetzungen:

Ein abgeschlossenes Studium oder eine abgeschlossene Ausbildung in den Bereichen Elektrotechnik, Mechatronik, Leit- und Sicherungstechnik, Informationstechnik, Automatisierungstechnik, Bahningenieurwesen oder Maschinenbau.

Qualifizierungsweg:

Die Ausbildung zum PSV-AP dauert in der Regel mindestens fünf Jahre und gliedert sich in vier Phasen:

1. Berufseingangsphase – Grundlagen erwerben (Recht, Technik, Praxis),
2. Vertiefungsphase – Fachwissen aufbauen und erste Bauformanerkennungen erlangen,
3. Tutorienphase – Vorbereitung auf Tutorien mit Mentor:innen,
4. Anerkennungsphase – Offizielles Anerkennungsverfahren durch das Eisenbahnbundesamt (EBA) (Tutorium).

Für folgende Technikkomplexe in der Leit- und Sicherungstechnik können Bauformanerkennungen erworben werden:

Umfangreiches Fachwissen, langjährige Erfahrung sowie eine entsprechende Reputation werden von der Expert:innenrolle des Fachbeauftragten Leit- und Sicherungstechnik (Fb LST) erwartet. Neben den obligatorischen Qualifikationen der Prüfsachverständigen Abnahmeprüfung (PSV-AP) und der Prüfsachverständigen Planprüfung müssen Fb LST zusätzlich über Instandhaltungserfahrung sowie verschiedene Schlüsselkompetenzen verfügen. Diese Vertiefung und Spezialisierung der theoretischen und praktischen Kenntnisse erfolgt in dieser zweiten Etappe.

Erfahrung als Abnahmeprüfer PSV-AP:

Fb LST müssen selbstständig vollständige Abnahmeprüfungen von Neu- und Umbauten an LST-Anlagen der DB InfraGO AG – einschließlich komplexer Bauvorhaben, z. B. ESTW-Neubauten – durchführen können und dies entsprechend nachweisen. Sie müssen in der Lage sein, beauftragte Teilabnahmeprüfer oder Prüfhelfer fachlich anzuleiten und zu führen. Die notwendige Praxiserfahrung wird in der Regel nach fünf Jahren erlangt.

Durchführung von Inspektionen gemäß Regelwerk:

• Stellwerksinnenanlagen,
• Bahnübergänge,
• Gleisfreimeldeanlagen,
• Signale,
• Weichen,
• Stromversorgung.

Einblicke in folgende Bereiche:

• Fristenharmonisierung,
• Ablauf der Instandhaltungsplanung und Fristenorganisation,
• Budgetplanung, Instandhaltungsplanung und -steuerung,
• Ausführung von Kleininstandsetzungen / Betriebs- und Bauanweisungen (Betra).

Planungserfahrung

• Planungserfahrung ist ein zentraler Bestandteil im Bereich Leit- und Sicherungstechnik (LST) und gewährleistet fundiertes Fachwissen, dazu gehören:
  • mindestens zweijährige praktische Tätigkeit als Planer:in im Bereich LST,
  • fünf eigenständige Planungen zur Mängelbeseitigung im Bereich LST,
  • Nachweis der Planungserfahrungen über Referenzliste,
  • Gegenzeichnung des Fachbereichs erforderlich. 

Weitere Schlüsselkompetenzen

• Das einschlägige Regelwerk (insbesondere Gesetze, Verordnungen und Verwaltungsvorschriften),
• den Eisenbahnbetrieb,
• die Planung, Bau und Betrieb von STE-Anlagen,
• Kenntnisse über geeignete betriebliche und/oder technische Maßnahmen zur Kompensation von Anlagenmängeln und Schnittstellen zu anderen Anlagen oder Fach-gebieten,
• auch die praktische Durchführung und Organisation von Abnahmeprüfungen,
• persönliche Eignung.

Details in der VV BAU-STE.